สำหรับเรื่องราวของ วงการฟุตบอลญี่ปุ่น ก็จะยังอยู่กันที่ซีรี่ส์ สนามเหย้า เจลีก กันเช่นเคย โดยวันนี้จะเป็นคิวของสนาม ไซตามะ สเตเดี้ยม 2002 สนามเหย้าของสโมสร อูราวะ เรด ไดมอนส์ ปีศาจแดงแห่งเอเชีย ที่อยู่คู่กับ วงการฟุตบอลเจลีก ญี่ปุ่น มาอย่างยาวนาน
ไซตามะ สเตเดี้ยม 2002 สนามเหย้าของสโมสร อูราวะ เรด ไดมอนส์
สนามไซตามะ สเตเดี้ยม 2002 เป็นสนามฟุตบอลประจำจังหวัด ตั้งอยู่ที่เมืองไซตามะ ในจังหวัดไซตามะ ประเทศญี่ปุ่น ปัจจุบันเป็นฟุตบอลสเตเดี้ยม (ไม่นับรวมสนามกีฬาเอนกประสงค์) ที่จุผู้ชมได้มากที่สุดในญี่ปุ่น ด้วยตัวเลขราวๆ 62,300 คน
ปัจจุบันเป็นสนามเหย้าของสโมสร อูราวะ เรด ไดมอนส์ ตั้งแต่ปี 2001 ซึ่งเป็นปีที่สนามแห่งนี้สร้างเสร็จ หลังจากถูกสร้างขึ้น เพื่อรองรับการเป็น เจ้าภาพฟุตบอลโลก 2002 และยังเป็นสนามเหย้าประจำของ ทีมชาติญี่ปุ่น อีกด้วย
โดยสนามแห่งนี้ เคยจัดแข่งขันฟุตบอลโลก รอบสุดท้าย ถึง 3 นัดด้วยกัน ซึ่งหนึ่งในนั้น คือเกมนัดเปิดสนามของทัพ ซามูไรบูลส์ อีด้วย
1. รอบแบ่งกลุ่ม ในกลุ่ม F ระหว่าง อังกฤษ พบกับ สวีเดน โดยผลของเกมนัดนี้ ทั้งสองทีมเสมอกันไป 1-1 เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2002 โดยมีผู้ชมเข้ามาดู 52,721 คน
2. รอบแบ่งกลุ่ม ในกลุ่ม H ระหว่าง ญี่ปุ่น พบกับ เบลเยี่ยม โดยทั้งคู่เสมอกันไป 2-2 เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2002 โดยมีผู้ชมเข้ามาดู 55,256 คน
3. รอบแบ่งกลุ่ม ในกลุ่ม E ระหว่าง แคเมอรูน พบกับ ซาอุดิอาระเบีย โดยเกมนี้ทาง หมอผี สามารถเบียดเอาชนะไปได้ 1-0 เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2002 โดยมีผู้ชมเข้ามาดู 52,328 คน
4. รอบรองชนะเลิศ ระหว่าง บราซิล พบกับ ตุรกี และเป็นทางทัพ เซเลเซา ที่สามารถถล่มทางด้านของ ไก่งวง ไป 1-0 เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2002 โดยมีผู้ชมเข้ามาดู 61,058 คน
การเดินทาง มายัง สนามไซตามะ สเตเดี้ยม
เนื่องจากเมืองไซตามะ เป็นเมืองที่อยู่ติดชิดขอบกับ กรุงโตเกียว คล้ายๆ กับกรุงเทพ-นนทบุรี เลย ทำให้การเดินทาง สามารถทำได้อย่างสะดวก และมีทางเลือกมากมาย โดยเราจะขอแนะนำ การเดินทางด้วยรถไฟ ที่สะดวกที่สุดบนแผ่นดินญี่ปุ่น
อย่างแรกต้องบอกว่า สถานีรถไฟ ที่อยู่ใกล้กับสนามไซตามะ มากที่สุด ได้แก่สถานี Urawa-misono Staion ซึ่งห่างจากสนาม Saitama Stadium 2002 อยู่ประมาณ 1.5 กิโลเมตร ซึ่งจะใช้เวลาเดินเท้า ประมาณ 15 นาที
โดยสถานีดังกล่าว มีรถไฟสาย Saitama Rapid Railway Line วิ่งอยู่ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับ รถไฟสาย Tokyo Metro Namboku Line และสาย Tokyu Meguro Line ที่สถานี Akabane-Iwabuchi ซึ่งจะใช้เวลาเดินทางเพียง 19 นาที
ซึ่งสำหรับสาย Namboku Line สามารถไปเชื่อมต่อ กับระบบรถไฟในโตเกียว ได้นับไม่ถ้วน ซึ่งหากนั่งมาจากสถานี Urawa-misono Staion ก็ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
รวมไปถึงสาย Yamanote Line ที่ถือว่าเป็นสายหลัก ของรถไฟในกรุงโตเกียว ก็สามารถเชื่อมต่อได้ทั้งสถานี Komagome Station และ Meguro Station โดยสถานีหลัง ถือว่าอยู่ใกล้ๆ กับ สถานฑูตไทย ในกรุงโตเกียว เลยทีเดียวครับ
หรือใครต้องการ ที่จะเดินทางจากสถานี Tokyo Station ก็สามารถขึ้นสาย Keihin-Tohohu Line มายังสถานี Oji Station เพื่อสลับมายังรถไฟสาย Namboku Line ได้ ซึ่งจะใช้เวลาจากสถานีโตเกียว เพียงแค่ 20 นาที เท่านั้น
หรือหากจะเดินทางจากสถานี Meguro Station ก็สามารถนั่งต่อเดียวที่สาย Namboku Line โดยจะใช้ขบวนเดิม วิ่งยาวไปจนถึงสถานี Urawa-misono Staion โดยใช้เวลาราวๆ 1 ชั่วโมง กับค่าตั๋วเพียง 770 เยน หรือประมาณ 200 บาท เท่านั้น
ซึ่งเส้นทางที่ว่ามา เป็นเพียงเส้นทางตัวอย่างเท่านั้น หากต้องการเดินทางด้วยรถ ก็มีเช่นเดียวกัน แต่สำหรับแฟนฟุตบอล ที่ต้องการเดินทางไปชม การเดินทางด้วยรถไฟ ถือว่าสะดวก และราคาถูกอย่างมาก